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蘇花改開放大客車 免費搭乘7天

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車,」交通部公路總局7日表示,國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告,最快要等到8月才會開放。

「蘇花改隧道內車速限60公里,大客車與前車需保持車距100公尺,小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒,民眾進入隧道遵行安全管制,若未遵守,依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間,最快也必須等到8月才能確認。

?開通國光122線之後,能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題,?國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示,預計蘇花改全線通車後,爭取台北到花蓮的直達客運。

國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日,提供免費搭乘,國光客運每日往、返各5班,大都會客運每日往、返各3班,加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所,終點站南澳火車站,行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費,大都會客運為一段票,每段全票20元,國光客運則為二段票,每段全票20元。

環保人員搭便車 險象環生

中國時報【廖素慧╱嘉市報導】

嘉義市議員王美惠8日質詢環保局人員三番兩次「搭便車」,站在廂型車後面的升降板車斗上,只潮吹貝有用嗎用單手抓著門邊,車子急駛於快車道上,一路險象環生。環保局長張志誠面露尷尬,坦言這是不良示範、「太漏氣」。

王美惠說,5月17日她搭友人的車子,行經嘉雄陸橋,剛好拍下環保局人員搏命演出的驚險鏡頭,環保局員工頭戴工程帽,單手抓著後車廂上原亞衣的門柱、另一雙手扶住「假人」,背朝後、臉朝車內,站在廂型車後的升降板上,車速約4、50公里以上,車子急駛,萬一突然煞車,2人恐有摔車之虞,安全堪慮;此外,是否也有違反交通安全法令之嫌?

王美惠說,她至少已在街上目睹此險象3次以上,顯見不是單一、偶發情形,值得環保局加強注意。議員廖天隆、張秀華也納悶、好奇關心環保人員宛如「蜘蛛人」似的搭車法,同樣認為不妥。

王美惠進一步說明,依據《道路交通管理處罰條例》第30條規定,此車輛應屬特威而柔 天然與自然的結合美國 sliquid種車輛或貨車,「車廂以外載客」可處新台幣3000元至9000元罰鍰。

張志誠坦承,疑似除草人員便宜行事,未依規定搭車,會告誡該局員工下不為例。嘉義市警察局則低調說,將依法開罰。

議員陳幸枝還質詢市府有關嘉基醫院附屬的公益事業單位再耕園、長青園,由市府委託營運,向腦麻、殘障協會收取租金當二房東,租金調漲是否合理?是否不利於弱勢社團營生?社會處長張元厚表示,依合約行事,將找弱勢團體了解實際情況,並負起監督之責。

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